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Las baterías de litio reciben mucha atención, y con razón. De todas las tecnologías de baterías existentes, parecen ser la mejor de todas las soluciones disponibles. Sin embargo, el litio tiene sus puntos débiles, la mayoría de los cuales supera una nueva célula de almacenamiento de energía en estado sólido de Triad Pro Innovators. Denominada eCell, esta tecnología pendiente de patente se está haciendo rápidamente un hueco en numerosas aplicaciones.
Es comprensible que las palabras "grupo electrógeno híbrido diésel" no le aceleren el corazón. Pero, ¿y si añadimos un EEL para convertirlo en un grupo electrógeno híbrido diésel? Entonces tendríamos algo por lo que entusiasmarnos. El lanzamiento más reciente del producto de Triad Pro Innovator (el EEL) ha hecho precisamente esto para un grupo de importantes empresas de petróleo, gas y construcción que operan en el norte de Canadá, como Syncrude y Ledcor.
¿Cuál es el vehículo eléctrico que más dará que hablar? ¿Qué te parece el carro de golf SPREE, que funciona con energía solar? ¿No? Vamos a cambiar eso. El SPREE, que pronto llegará a un campo de golf cercano, esconde algo muy especial bajo su sección de soporte posterior (sí, sus asientos). Ese algo especial es la tecnología de almacenamiento de energía eCell de su empresa matriz. En ciertas aplicaciones, el litio no puede ni siquiera acercarse a ella.

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