i tuviera que nombrar un Vehículo Eléctrico (VE) que seguramente dará que hablar, ¿cuál sería? ¿El futurista Cybertruck de Tesla (NASDAQ: TSLA)? ¿Y el camión sin motor y con trineo de Nikola (NASDAQ: NKLA)? O tal vez incluso el carro de golf SPREE con energía solar de Triad Pro Innovators, Inc. (OTC PINK: TPII)?
¿Qué? ¿Triad Pro Innovators? ¿Un carrito de golf?
Vale, vale. Llegados a este punto, probablemente te estés preguntando una o dos cosas. ¿Quiénes son los Triad Pro Innovators, y por qué alguien hablaría de un carrito de golf?
Son buenas preguntas. Vamos a responderlas.
The Spree Golf Cart Is Just the Beginning for Triad Pro eCell
Antes de entrar en materia sobre el carro de golf SPREE, hay que tener en cuenta algo importante: el SPREE es tanto una demostración tecnológica como un carro de golf.
Lo que realmente da que hablar es la tecnología de almacenamiento de energía Triad Pro eCell de la unidad. Se trata de una unidad de energía que hace exactamente lo mismo que una batería normal de iones de litio o plomo-ácido: almacena energía para su uso posterior. Sin embargo, lo que no hace es desgastarse con repetidas recargas, sobrecalentarse o tardar una eternidad en cargarse.
Ahora, por supuesto, no hay almuerzo gratis. La Triad Pro eCell aprovecha la tecnología de estado sólido que no tiene la misma densidad de energía que las baterías de base química. Esto significa que no vamos a ver la eCell en los teléfonos móviles u otros aparatos electrónicos de consumo portátiles a corto plazo… o nunca.
Sin embargo, para todas las demás aplicaciones de almacenamiento de energía en las que un poco más de espacio en la batería es una compensación aceptable, la eCell es realmente mejor.
If the eCell’s So Great, Why Stick It in a Golf Cart?
Entonces, ¿por qué un carrito de golf? En realidad, una mejor pregunta sería por qué no. Pero lo entiendo: hay mil y una aplicaciones por ahí que son un millón y una veces más sexy que los pensionistas rodando por los greens locales.
Pero no te olvides de que la lógica detrás del carrito de golf es bastante convincente.
Lo primero que hay que entender es que Triad Pro Innovators es todavía una empresa en fase inicial. Y no sólo eso, sino que además están tratando de introducir en el mercado un producto que cambie el paradigma. Eso no es nada fácil para una empresa que se dedica a la I+D y que no hace más que quemar dinero.
Por eso tiene sentido desarrollar productos que no sólo demuestren las ventajas de la eCell, sino que también aporten ingresos. Es la piedra angular de la estrategia general de Triad Pro Innovator.
En cuanto a por qué un carrito de golf en particular, piénsalo.
Yeah, I Thought about It. But I Still Want to Know: Why a Golf Cart?
Incluso el año pasado, en medio de Covid, los carros de golf eran una industria de 1.860 millones de dólares. Y se espera que esa cifra supere los 2.500 millones de dólares en 2026.
Pero hay algo más que el tamaño del mercado.
Hay que pensar en los costes de desarrollo del producto, las instalaciones de fabricación, la facilidad de penetración en el mercado… todo eso. Cuando tu objetivo número uno es pasar de cero a cero y no tienes mil millones de dólares de sobra en el banco, el producto que desarrolles tiene que tener sentido.
Así que aquí está la razón por la que un carrito de golf tiene sentido, especialmente en comparación con un vehículo completo, listo para la carretera:
- Bajos costes de desarrollo del producto: un carrito de golf es una bestia sencilla comparada con un coche medio. Menos paneles, menos accesorios, menos normas y cargas de cumplimiento normativo, etc.
- Mercado más fácil de penetrar: a diferencia de los coches, el mercado de los carros de golf está relativamente anquilosado y tiene poca competencia. El SPREE de Triad Pro Innovator es, sin lugar a dudas, la mayor disrupción que ha llegado a este mercado en casi toda la historia.
- Fabricación rápida y barata: menos piezas, tamaño más compacto, procesos de montaje más sencillos. Todo esto hace que la fabricación en línea sea rápida y barata.
- Mayores márgenes iniciales: en su configuración básica, el SPREE cuesta unos 15.000 dólares. Compáralo con el precio de base de un Tesla Modelo 3, que ronda los 40.000 dólares. Un tercio del precio, claro. Pero, teniendo en cuenta todo lo anterior, Triad Pro Innovators habría invertido mucho, mucho, menos de un tercio de lo que hizo Tesla en todo lo anterior.
De repente ese carro de golf parece mucho más sexy, ¿verdad?
Bien, ahora vamos a lo realmente bueno.
What Gives? This eCell Sounds Too Good to Be True
Vale, te ha convencido el carrito de golf, pero quizá no el eCell.
Ahora, en primer lugar, vamos a aclarar una cosa: Los innovadores de Triad Pro no afirman que la eCell vaya a desplazar por completo al litio y a otras tecnologías de baterías.
Como ya hemos dicho, la eCell tiene un problema de espacio. No vayas a buscarla en tu smartphone, portátil o cualquier dispositivo portátil que quieras introducir en este espacio en breve.
Sin embargo, en aplicaciones como los vehículos eléctricos, cuidado. Cuando hay mucho espacio para ocultar las baterías sin alterar las líneas de ajuste en los bolsillos, la eCell está demostrando rápidamente que es la mejor opción.
La razón principal es su tecnología de almacenamiento de energía en estado sólido. Esto la mantiene libre de reacciones químicas volátiles en las que se basan otras tecnologías de baterías, reacciones que conducen a un exceso de calor y a la reducción de la vida útil de la batería.
Estas son algunas de las ventajas que ofrece la tecnología de estado sólido de eCell:
- Cargas ultrarrápidas-no explosivas y no volátiles, la eCell puede aceptar una carga a cualquier velocidad, limitada sólo por la fuente de carga.
- Más de 30.000 ciclos de descarga-recarga-¡no, no hay un cero de más!
- Estable en temperaturas extremas: la eCell funciona hasta -50°C sin sudar. El litio comienza a descomponerse a -10°C.
- 100% reciclable: sin productos químicos agresivos, la eCell puede descomponerse y reciclarse fácilmente al final de su vida útil.
So What’s Next Then? How’re They Bringing This eCell to Market?
El SPREE, que funciona con energía solar (oh sí, ¿he mencionado que también funciona con energía solar?), es sólo el principio para Triad Pro Innovators. Paralelamente a su trabajo actual para generar un impulso en las ventas y la producción de sus carros, también tiene en marcha una serie de desarrollos de productos paralelos.
Cada uno de ellos está diseñado para resaltar los puntos fuertes exclusivos que tiene la eCell sobre sus competidores de baterías químicas.
Un gran ejemplo es el grupo electrógeno híbrido diesel EEL de la empresa. Dirigido a comunidades remotas y operaciones industriales (minería, construcción, etc.), es el primer generador híbrido que soporta el funcionamiento en climas ultrafríos. Las ventajas de la construcción híbrida son la reducción drástica del consumo de gasóleo, hasta un 80% respecto a los generadores normales.
Sin embargo, por muy fuertes que sean los productos de la empresa, el verdadero éxito se está gestando en la concesión de licencias de su tecnología pendiente de patente. Todos conocemos la importancia del almacenamiento de energía en nuestro futuro electrificado y ecológico, y las ventajas de su eCell son demasiado difíciles de ignorar en innumerables aplicaciones.
Sólo por esta razón, harías bien en echarle un ojo a Triad Pro Innovators.
Se alegrará de haberlo hecho.
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(Presentado por Triad Pro Innovators, Inc.)
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